Мелитопольский завод автотракторных запчастей наращивает объемы производства

Один из промышленных центров СССР город Мелитополь возвращает себе это почетное звание. Мелитопольский завод автотракторных запчастей (МЗАТЗ) в числе передовых предприятий, деятельность которых привносит существенный вклад в возрождение региона. Здесь трудятся 320 сотрудников.

Возобновив работу в июне прошлого года, предприятие вскоре вышло на достойный уровень производства, нарастило портфель заказов и теперь ориентируется на новые горизонты развития. Сегодня завод выпускает более тысячи наименований запчастей весом от нескольких сотен грамм до 50 кг каждая. В основном это детали для сельскохозяйственной техники: тракторов, комбайнов, сеялок.

Главные заказчики продукции российские и белорусские предприятия. Налажено сотрудничество с Минским тракторным заводом, Ростсельмашем и другими крупными производителями.

Также завод выпускает запчасти для автомобилей: тормозные диски, тормозные барабаны и шестерни.

С возвращением Запорожской области в Россию поменялся, в первую очередь, подход к организации производства. В результате запущенных интеграционных процессов с Россией значительно выросло качество продукции. Продукция предприятия очень востребована, и тех мощностей, что есть сейчас, уже недостаточно для того, чтобы закрыть все заказы, которые сегодня поступают, рассказывает заместитель председателя Совета министров по экономике и финансам ВГА Запорожской области Андрей Козенко.

По его словам, ВГА Запорожской области сделает все возможное, чтобы помочь заводу развиваться ведь для этого есть серьезный потенциал. Кроме того, планируется и сотрудничество с заводом в части подготовки профессиональных кадров, которые потребуются при дальнейшем наращивании объемов производства.

Задача Совета министров области поддержать предприятие, в том числе и оборотными средствами. Здесь, безусловно, актуальны модернизация и переформатирование части производственных процессов. Привлечение новых сотрудников тоже одна из актуальных проблем. Но мы будем советоваться с предприятием, как обучать и готовить кадры именно здесь, на месте, именно для производства необходимой сегодня продукции, заявил Козенко.

На сегодня из трех плавильных печей завода запущены две шеститонных. Еще одна находится в стадии возобновления работ. Ее планируется запустить сразу после того, как предприятие будет обеспечено достаточным количеством рабочих рук.